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主题: [分享]eastbrother 美国往事(4)
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作者 [分享]eastbrother 美国往事(4)   
heliuqingqing
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头衔: 海归少将

头衔: 海归少将
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加入时间: 2005/04/18
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文章标题: [分享]eastbrother 美国往事(4) (1550 reads)      时间: 2008-8-12 周二, 00:03   

作者:heliuqingqing海天文学 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

美国往事(4): 东方胧胧车轧轧,地色不分新去辙



开始在找车,买这辈子的第一辆新车。传说中的美国,是一个车轮上的国家,没有车,日子都过不下去,但我还是过下去了,非常的愉快。这得多亏了同学和朋友,一个印度的同学,第一个暑假每天都送送了我三个月去实习,即使是顺路,拳拳感激之请,还是难以言表。

现在开的车是在IU 读完书以后,香港的J “卖”给我的。自己坐她的车也大半年了,理所当然应该尽力解决一下她的问题,虽然我自己的问题更多。毕业的时候,买了她的车,把东西往里面一塞,祈祷,然后就上路了。开到Cleveland 居然没事,后来又开了一段时间,我出差的时间很长,在家里上班的时间更长,不怎么出门,也从来没有严肃地想过换车,直到现在,朋友都看不下去了,也终于意识到,车确实是有点褴褛了。前两天回家的路上,一个卡车和我贴着走,突然,开车的家伙冲我用浓浓的墨西哥乡音大声嚷:你需要处理一下车上的锈吗?锈他妈,实在是又好气又好笑,沉着地用浓浓的中国乡音回答了一句:不需要。觉得很有点掉价,想起发哥有名的台词“从此以后,我再也不会让人用枪指着我的头”。不幸的是,大概还得指一段时间,买车不是一天两天的事,没准,指久了也就习惯了。

说良心话,我对破车挺好的,每次去oil change 都是5-star service 。所以有理由相信,搞成这样的斑点,不是我的错,主要是J 和以前的别的拥有者不爱惜。真搞不懂,他们为什么这样和我过不去。

在IU 读书的冬假里,去载一个台湾同学去学校做一个竞赛的Project 。天昏雪冷,人冻冰滑。他刚上了我的车,缓缓地,还没怎么开起来,还没有开出他们的apartment building 的 parking lot 。说时迟,那时快,只见一个大红车,从外面的正规公路上,突然转到parking lot 这里面来了。大红的GMC ,摇摆着巨大的脑袋,喘着浑浊的粗气,看得出来,它想转到左边去,但路上有雪,很滑,转弯半径大了,控制不了,开始打滑,红光越来越近,一闪,喀的一声,红光停了。大红车撞到一个东东上面,我正和那同学正坐在那东东里面。

正面力量居然不大,由于大红车很高,主要的力都是往下压的。我俩从车里灰头灰脑钻出来的时候,天还是蓝的,云还是白的。只是车前面已经扁了,当时唯一的想法就是,这么扁还能开吗。一个美国小妞从车里跳出来,连声说到:” 你们没事吧?” 样子看起来还挺甜,怎么撞起人来一点不含糊?“没事”,没事归没事,同学精明,马上回家拿出数字相机,咯嚓嚓一通拍,就把甜妞的作案现场给记录下来了。我有点紧张,不太清楚保险是怎么回事,这两天正在为续保险这事由于没有钱而伤脑筋呢。还是颤抖地拿出条来,一看还有一星期保险才过期。舒坦了,打电话给保险公司,再打电话给警察,心里说:天堂有路你不走,地狱无门偏要行。过一会,警察来了。把我俩分别揪到车上盘问了一翻,写了报告,然后也就走了。我试了一下车,居然还可以开,就小心开回家。到家后,打电话给小妞的保险公司,保险公司例行公事地扯了一通,说我要去body shop 做estimate ,他们还要派人来看看,云云。看来还得拖几天,冬天雨雪如麻未断绝,把车露天停在外面可就什么都灌进去了。于是就跑去商店买了一个黄色罩子把车罩起来,远看确实象一个面包,难怪叫面包车。

自己的车都成面包了,当然只好搭公车或者让J 或者A 来接。有一天A 有了多一点的时间,就让他带着去一个body shop 做estimates 。他在前面开,我开着面包在后面跟着,一开始还好,慢慢的,尽捡小路走,不一会,温度计上升得比速度表还快,白烟滚滚,吓坏了,冷却器看来是坏了,只好拐到旁边的一个空地上,掏出当年火线加入的AAA 卡,打电话求救。

过一会,AAA 的拖车来了,好大的一个平板拖车,小伙子,加上我俩,把弄半天终于把我的破车给架上去了,平板拖车就继续向Body Shop 进军,A 和我在后面跟着。这时候,已经有点晚了,阴天的云层里,太阳努力地冒出一些光芒来,不经意地拂到了我的破车上,我从来没有从这样的一个角度昂头仰视过它,在天边微光若有若无的映衬下,车的周身散发出阵阵和谐而懒散的色彩。突然间觉得它是那么的美:庄严,肃穆,性感。可惜这样的感觉很快就被Body Shop 的伙计彻底地抹杀了。他轻快地告诉我,不用修了,让保险公司全赔吧。后来我就把Body Shop 的报告,加上同学拍的照片,全给小妞的保险公司发过去了。他们倒也爽快,很快得就把钱给寄来了。大概是我买车的价钱的三倍,我也刚好没有生活费了,也就笑纳了。 

那时候大概还有三个月毕业,学费倒是用贷款付了,生活费基本还没有着落的。已经打算要卖车,不卖的话还得买保险,险太多,怎么保也轮不到去保车了。奇怪的,就是一点都不急,看来老天都比我急,看不下去了,把车买走了。禅说“规矩不可使尽,便宜不可占尽“,知道这是个理,就叫了几个同学,中文四人帮加上一个巴解的,拿不义之财,去大吃了一顿。席间意味深长地多看了A 和J 几眼,从那天起,直到散伙,每天晚上从学校回家,都是A 或J 送,风雨无阻,实在难得。破车后来被拖到Junk Yard 去,按吨卖了。Yard 里的哥们利用和曹冲称象一样巧妙的却搞好相反的原理,称出了破车的重量,10 元一吨,总共卖了$24.26 ,早知道在后箱里死塞几个大石头进去。同样的一个车,在不同的两个市场,价钱的差别居然之大,卖东西一定得找对人。

要说AAA 卡的来源,还得回到Cleveland 了。当时我已经洗刷了“捎帚星”的恶名,正在努力学车,为假期实习做好准备。平时功课忙,也没怎么练,当天兴致不错,喊了我的一个室友,大概晚上八九点,开着破车,出去了。就在几天前,破车刚熄过火,借了朋友的AAA 卡,拖着去修了一把,回来的时候,发现油要干了,当时也没在意,就停到路边了。今个刚出门,就要爬门口一个大坡,破车别的不灵,马力很足,6 缸的Buick ,平时爬那坡,如履平地,当然了,由于传动不好,平时走起平地,也象爬坡。那天爬到一半没油了,就呆在坡上,我和室友抵着不让它滑下去,把另外一个室友喊出来,让他掌舵,我俩在后面使劲推,企图把车推到旁边的一个小院子里。无奈两个都很单薄,蜻蜓撼石柱,大铁块纹丝不动。燃眉时,跑过来一个在锻炼的美国小伙,肌肉型的猛男,小伙过来就帮忙,三下五除二把车推道旁边去了。现在可以松口气,没油自然要加油。不远处就有一个油站。一个室友开车,我拿一个干的喝水瓶就去灌了一瓶,象做化学实验一样,利用导棒,倒到破车的油箱里,还是点不着火。觉得是油不够多,回家拿了一个大奶瓶,一gallon 左右,又去灌了一瓶,又做了一次化学实验,他妈的还是打不着。室友说大概是油管已经抽干了,油箱有油也吸不上来。但还是得把车弄回家,家?家就在眼皮底下,咫尺之间,又象天涯。说起AAA 有拖车的服务,可惜不是会员,只好打电话给AAA ,火线入会。那时大概已经1 点了,一个室友实在坚持不下去,回去睡了,我和另外一个就在车里等,讲了几个黄色笑话给他,一起提提神。过了大概一个小时,AAA 来了,把车钩上,室友在破车里掌舵,被AAA 拖了大概半米左右,他试着打火,居然打着了。虽然不明白道理,但打着火自然不用拖了。但同时又怕油还是问题,一定要加满。就和AAA 商量,我们担心油还是有问题,前面就有个加油站,他能不能赔我们过去一下。要是路上出事,他可以把我们拖回去。AAA 允了。我俩就在前面开路,AAA 在后面雄纠纠地护送,到了油站,没事,打了个和平的手势,AAA 就绝尘而去了。一切都折腾完,回到家,大概半夜四点了。那晚夜色柔和,山坡上晚风习习,偶尔有一两声虫叫,浪漫余味,越久越弥。

后来破车倒也没出什么大毛病,就是刹车不灵,提前10 米就得踩,然后就象在山地上开的拖拉机一样,震颤很久才很不甘心地停下来。我继续练车。实习马上就开始了,从来没走过那么远,有点担心,就拉着老虎,开着破车去实际探探路。那天是星期天,路上车很少,(要不然早撞得鸡飞蛋打了),为了身后的人着想,还是很善意地在后窗上贴了个告示。在一个红灯前好不容易停下来,从后镜里可以清楚看到后面的老美原来一脸的不悦,看到我帖的条,宛尔笑了。写的是“New Driver, Old Car “,老虎说这是现代版的:盲人骑瞎马,夜半临深池。“瞎马”的结局,也是很有意义的。由于实在不能再开了,就决定捐。找了一个朋友赔我去Salvation Army ,由于我在后面开得太慢了,老哥等不得,一溜烟,不见了。捐完车出来在路边等了很久,还是不见,偏偏一个子都没带,想坐公车回去也坐不了。没办法,又踱回Salvation Army ,和刚才收车的阿黑哥聊了起来,委婉地表达了,“我的车给你了,现在我回不去了,你总得给我两个quarter ,让我坐公车回去吧?” 阿黑哥还是很通情达理,给了我两个硬币。大铁块没了,实习也开始了,正好室友回国,我就开着他的车上了一星期的班,然后又买了一个还算不错的旧车,三个月实习过后,第一次出Cleveland ,就冲到IU 去了。

大概再往前半年,突发奇想,要学车了。朋友给了我一个旧的Buick 大铁块,就逮了一同学教我,上路了。当时天下着点小雪,第一次上路,只敢在Parking lot 里兜圈子,生怕撞到人。临回家的时候,在一个Stop Sign 前停下来,突然车一颤,知道后面有人撞上来了。出去一看,一哥们的车,前面已经不行了,盖子都盖不下来。再看看大铁块的后面,连小坑都没有凹下去一个。实在也是不好意思再和他理论了,就放他走了。一路上说起觉得很滑稽,想方设法不去撞人,却被别人撞了。他也真是的,一上来,招呼都不打,就把自己的车给撞坏了;第二次出去练车的时候,(顺便提一下,大铁块闲置了很久,所有的牌照都过期了,只是我们几个一点意识都没有,还是得意洋洋的上路)还算平和,回来的时候,车很少,路上灯很亮,看得很清楚,突然后面警灯闪了起来,良久才反应过来是闪给我们看的。警察来了说:你们的牌照过期了,然后就给了一张罚单。我郑重地接下了;第三次出去,也是相约黄昏,迎面来了一个警车,它老兄兜个圈,在我们后面又把警灯扯亮了。过一会,一张胖胖的黑脸浮现在窗前:“你们的车灯没开”然后又是一张罚单,我又郑重地接下了。这样接连三次,每次出车都出事,每次开车的都不是我,由于是教我学车,罚金当然是我交。但对于开车朋友的纪录有不良影响,从而会影响他的汽车保险。就这样,“捎帚星“的名头,就在中国学生里传开了。再也没有人敢教我学车,我也只好先放放,等风头过去再说。有一次碰到一个医学院的中国学生,不认识的,相互介绍之后,高兴地说:”就是你呀,车学得怎么样了?“。把这些讲给台湾同学听,她说我是坏人。问为什么,回答说,天天被警察抓,当然是坏人。冤枉!后来读书忙了,没怎么练,第二个暑假前,找到实习以后,才不得不重装上阵,也才有了刚才“山坡车”的一幕。

开始在找车,买这辈子的第一辆新车。传说中的美国,是一个车轮上的国家,没有车,日子都过不下去,但我还是过下去了,非常的愉快。很重要的一个原因,就是有音乐和其中的精神。当罗大佑,墨镜皮衣,在雨里,拨弄着一把大吉它,唱“飞车”的时候,是怎样的速度之魔,怎样的生死体验。

“前后前后,兜兜转转,左左右右,分清界限
何日何地,不必刹制,冲出胜利关
红绿红绿,灯色不变,崎岖道路,车速太慢
离合离合,推推送送,只恐没时间

前后前后,兜兜转转,左左右右,逼离界限
何日何地,不必告别,飞车过大关
红绿红绿,灯色不变,修改道路,车速太慢
时代时代,跑得太快,赶不及时间”

没有这样的动感,力量和紧迫感,日子才是真的过不下去了。

(又:买到新车以后,故事也是有增无间,由于车技不好,磕磕碰碰在所难免,原来一直开的都是破车,根本就不用去买全保,因而相关的保险知识比较匮乏,买保险的时候,居然漏了包含己方责任的collision一项,却把那些不大用得着的雷劈,火烧,动物撞之类的全给买上了。Cleveland的71号高速公路,雪基本没有了,但公路上一层薄薄的冰,却是分外的滑,我本来开车就不怎么灵光,在冰雪上开车,更是手手脚脚不知道怎么摆,突然间,打滑了,乱扭方向盘,毫无作用,只觉得车更歪,时空仿佛已经扭曲,天和地一起在转,车速仿佛却是更快,车在公路上转了180度,倒着飞快地滑出去,我两手一摊,眼睛一闭,心说:您就看着办吧。没想到“成也萧何,败也萧何”,铲雪车把公路上原有的雪,都铲到了路的两旁,形成冰雪混合,以雪为主的两个“保护栏”,新车一屁股扎到雪堆里,猛地就停住了,我睁开眼,还没有反应过来到底是怎么一回事,看到来时的路上,100米开外,有一个吉普车正在费力地调整方向,估计是看到我在前面打滑,一踩刹车,结果自己也打滑了。既然没有事,就先赶紧出来,该做什么做什么,但车却开不出来,大概是陷得太深,还好那个时候公路上车不多,一点点地挪动,措拗,终于开出来了。于是继续慢慢往前开,一开始除了惊魂未定,也没有什么别的问题,过了一阵觉得车颠簸得厉害,再后来实在是没法开下去,赶快下了高速,在路边停下,下车一看才发现后轮中的一个,也就是刚才扎到雪堆里的那个,已经破得如同一块抹布了。才意识到刚才撞击的力量有多大,轮胎居然已被挤破,要是撞到的是正面,估计车也就玩完了,人也不可能全身而退。没有办法,要换备用轮胎,自己又不会弄,只好打电话找朋友来帮忙,人来了却没有下轮胎螺丝的工具,那时已经差不多临晨,商店早关门了,就跑到前面的一个加油站,向一个美国小伙买了他车上的工具,最后全部弄完,已经是半夜两点。



第二天仔细一看购买的保险的资料,才发现没有买collision,端的是想想就后怕,要不是只报废了一个轮胎,而是整个车都撞坏了,那也就是白撞了。赶快把所有的手续都补上,没过几天,也不知道在哪里蹭的,右前方又洼下一个坑,和保险公司好说歹说终于前后一齐给修了。



而回国以前的那一次远游,才是真正的纵横之旅,星期六一大早从Cleveland到Washington DC, 大概9个小时,第二天从Washington到Philadelphia,大概4个小时,然后又到New York,大概3个小时,第三天从New York开回Cleveland, 大概又是9个小时;这一路上见到了无数的田园风光,如麻的大楼,横亘的大桥,见到分别住在三地的许久不见的老友,一路的山水,一路的歌;一路的执著,一路的诗;一路的珍重,一路的茶。



新车小档案:

品名:Honda Accord

特征:银灰,两门,六缸,自动,皮椅,天窗

作战情况:2003年出厂,2004年入伍, 不到一年时间,跑了5万多公里,承载了无数的故事。

命运: 2005年回国前卖给公司,继续飞驰在美东大地上。



一路走好!我自由的使者,灵动的保护神。

作者:heliuqingqing海天文学 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com









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