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 作个精明的消费者系列：（旅行专集）国航和外航的感受(转贴) |
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作个精明的消费者系列：（旅行专集）国航和外航的感受(转贴) -- 安普若 - (872 Byte) 2004-5-27 周四, 08:35 (2724 reads) |
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作者：游客 在 海归茶馆 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
本人2001年夏从加拿大回国探亲, 返回加拿大的票由于是Open Ticket, 在七月中旬提前了大约3周时间打电话到国航上海办事处订回程座位(想订八月上旬的).
国航称:"你的机票等级是T, 这个等级的机票最早有座位要到九月中旬. (由国航提供的背景知识, 也给大家一个免费的受教育机会: 同样的经济舱机票, 还分为十几个等级, 可能是根据票价, 各种级别的票在每一个航班中都要控制在一定的比例, 这样能够控制每一个航班的收入和成本)
我也不知道我的机票等级是T, 而且T是多"低级"的一种票我也没概念, 只知道在多伦多的旅行社订了国航的票, 想在回程时间之前3周打电话订返程座位应该没问题了吧, 可是... 九月中旬学校已经开学了一段时间了, 这是不行的!
"什么叫升舱? 为什么不让我上飞机? 你们这个机票的舱位等级制度是不是可以理解为: 在当天的飞机即将起飞前, 就是飞机还有空座位, 你们宁可空着, 也不让我上, 就因为我的票是所谓的T等级?!!"
"不是的, 先生, 这是国际民航业的通行做法, 舱位等级美国的航空公司分得更细呢!" ... "现在是夏季旅游和暑假回程高峰, 加拿大线还算好的, 要是法兰克福更不得了, 要等到10月份呢!"
国航提供解决方案 --- 升舱费! "交600元人民币, 可以由T舱升到M舱" 要订八月上旬的票, M舱的级别就可以有座位了... 不愿意升舱的话, 我们可以把您放到一个 Waiting List 上, 如果有人退票, 可以顺序替补, 关于替补的情况, 麻烦您经常来电话询问"
被逼无奈, 过了三天之后, 只好痛下决心, 升舱! 600块! 由于国内金融的落后, 还得跑到上海华山路国航上海办事处去交钱, 火热的夏天, 坐火车去上海一趟, 专门为了挨宰...
后来(01年晚些时候)在互联网上发现了一则新闻, 是关于"日本华侨抱怨国航升舱费宰客, 准备提起集体诉讼."
后来两次回国一次是加航, 返程时间订死了, 所以不用担心有没有座位的问题, 还有一次是大韩航空, 票务规定很灵活.
空中服务么, 都差不多.
其实空中服务真的是那么重要么?? 飞机饭菜有多么可口或者多么不可口真的有多重要么?? 对于航空公司加强服务水平这些是很重要, 但对于我们普通消费者来说最重要的是"安全, 走得了, 经济, 准点, 行李的妥善..."
作者：游客 在 海归茶馆 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
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