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广州汽车公司与本田，丰田和现代的合资之路

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标题: 广州汽车公司与本田，丰田和现代的合资之路 (1408 reads) 时间: 2005-7-10 周日, 04:14

作者：游客在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

最近在网上看到一则新闻，说广州汽车公司在与日本本田公司成功合资的基础之上，进一步与日本丰田公司合资，最近更准备出资一百亿人民币与韩国现代汽车公司合资，网易新闻报道里面提到“广汽刚刚与韩国现代草签协议，总投资达100亿元人民币。起步资金广汽或许可以自行筹措，但后期的巨额投资则需要借力资本市场。”这段话的意思就是，广汽要向中国的国家银行或者国内股市里的百姓那里筹资一百亿人民币，买来韩国现代的汽车零件，组装成韩国现代牌的汽车，在中国销售，赚取利润。

(以下转载：
“一位业内资深人士在接受采访时，认为广汽现象有一个非常重要的深层原因是广汽在核心技术和自主品牌上的“无欲无求”。对于外资巨头来说，与和对自主品牌有较强欲求的其他企业合作，不如与无欲无求的中国地方企业合资来得放心。丰田在与一汽全面合资后，又牵手广汽，并把旗下最重头的产品佳美放到广州丰田，就是明证。北京汽车工业的快速发展也与广州类似。
该人士指出，地方企业和地方政府过多考虑区域经济发展的做法，在某种程度是与国家汽车产业政策的目标相悖的，也使“以市场换技术”的汽车产业目标成为镜花水月。”
以上转载)

其实不只是广州汽车公司，北京汽车公司更是如此。韩国汽车公司在北京市领导的亲自关照下，一夜之间在北京疯狂散件组装整车，实际就是一种简单的地方本位主义的高级走私行为。当时促成此项目的北京市委领导贾庆林更是对现代汽车项目格外照顾，大家不妨在GOOGLE上用中文搜一下这样的条目：“贾庆林现代汽车” 大家会看到成百上千条相关新闻，就会有些感觉。而且北京市政府更把警察的警车也改为现代，人大代表开会也是坐现代，出租车也都是现代，整个北京市短短的一两年内居然成了现代车的天下，这样的城市办2008年奥运会，不办成韩国产品展示会才怪，因为不知有多少贪官被韩国人拉下了水，天津，青岛，同样是韩流滚滚，中国的部分贪官们就这样把国家利益送给高丽人拿回扣，再帮助南韩企业利用中国的市场和资金迅速变为世界级跨国公司。

韩国在1997年的金融危机之后，利用中国的贪官，特别是北方的贪官污吏，拿中国银行的贷款和市场，着实狠狠地发了起来。如果当年日本是打了中国发了甲午战争的赔款割地之财而发了起来，南韩就是利用了中国遍地贪官出卖国家市场和经济利益而发了起来。等有一天南北韩一统一，到时候中国的麻烦都不仅仅是东北变成科索窝，那些中国的土贪官们更不无德更无才，毫无国家民族意识，不明白这些。苦的是中国的国民，就如同南京大屠杀时候的中国国民一样，而到那时，即使那些贪官们自己，也会因为是中国人，而遭受异族入侵者的屠杀。几千年来，从岳飞时代开始，就是这样，中国人最最根本的灾难，就是整体民族国家意识的缺失。

在我们纪念抗战胜利60周年的时候，我们中国的首都遍地跑的，警察开的所谓国产汽车居然是南韩现代车，而且这车还是我们出了一半的钱买来的牌子，还当作自己的企业，毫不见外，比亡国奴还阿Q。这样的国家这样下去，不但没资格反日，恐怕还会再添新的耻辱，有一天变得要抗韩了。

我不禁希望时光倒转回十年前，在我们纪念抗战胜利十周年的时候，至少那时，北京市内警察开的，好歹还不都是所谓世界名牌南韩现代汽车。近十年来，南韩对中国的贸易顺差连创新高，现在，中国对外贸易最大的逆差来源不是日本，不是欧盟，而是南韩！2004年中国对外贸易顺差不到一百亿美元，居然对南韩逆差达到近四百亿美元。美国和其他西方国家内，总有人对本国的外贸逆差非常非常的忧心如焚，而我们中国人居然如此麻木！

我们不是没有自己的民族汽车工业，比如奇瑞和吉利。但是国家为什么不支持？北京市为什么不用这样的国产车来当警车，当人大代表的用车，当出租车，当2008年奥运会的用车？北京市的奥运会不是北京市个别贪官领导用来讨好韩国企业的聚宝盆！！！！！打个不恰当的比方，就是，奇瑞和吉利这样的民族企业是游击队，而中国的汽车正规军全部都成了伪军。而且还是八国联军的伪军。

这样的疯狂合资，讨好外商，看轻民族企业，那么中国人民解放军为什么不合资算了？遍地韩流的北京这样的首都，也配谈统一台湾吗？至少台北还没有遍地都是南韩高丽现代汽车。

中国的汽车工业为什么总这样没有出息？还要合资多久才可以独资，或者干脆就放弃生产汽车算了。看着一边热血青年反日示威，另一边贪官们疯狂讨好外商，我们还有什么脸面在这个世界上谈什么国家民族？丢人。日本为什么就没有这样的贪官？日本为什么就可以做得出自己的汽车？为什么？

如果不是贪官当道的结果，而只是各个地方政府，本位主义，每个地方都要拉个外商合资，挣俩小钱，提高当地经济，那样的话，这样的北京市政府，这样的中国汽车工业，更是小儿科的幼稚可笑的令人发指。无能，低能，一群????。中国的地方政府就是这样简单短视地让外商在中国对我们自己的民族工业进行围剿，而且弹药的提供者还是中国政府自己！比如：天津市政府，给南韩LG公司比自己民族企业更优厚的低税金，低地租，低人工支持，结果造成LG公司在中国疯狂发展冰箱空调销售，把中国自己的格力空调等企业逼到了死角。更有甚者，LG因为得到天津市政府贪官的大力出奇优厚支持，以低于中国其他冰箱空调企业的成本价格，对美国欧盟倾销，造成美国欧盟对所有产自中国的冰箱进行反倾销，彻底毁了中国的冰箱空调工业。天津市政府又如何面对中国的民族工业？天津市的经济又因为几个高丽人的合资发达了吗？一群????！实际情况是：个别贪官发财了，天津市把国有资金给高丽人来做他们的产品品牌，再进一步毁了中国其他地区的民族工业！????蛋。

最后来列个表，把中国主要的国家税收资金大力扶持的主要汽车公司的成绩排排座次：

一汽：同时和德国大众，日本丰田合资
上海汽车：分别和德国大众，美国通用合资，最近买了韩国双龙汽车50%的股份，本来觉得可以学来技术，却得知上海汽车由此却要加大韩国双龙品牌在中国的销售力度，真不知是不是上海人精明得令我这样的中国非国民傻逼实在无法理解。

东风：同时和法国雪铁龙日本日产公司合资

北京：和伟大的大韩民国神猛现代自动车株式会社合资。北京市足球队也改名现代足球队。北京市内高丽人威风凛凛而中国人在高丽棒子面前，在自己的土地上，倒仿佛像是亡国奴。

这样的中国汽车工业，不但举世无双的????，更是令人羞愧绝望的不想做中国人。

如果像中国的汽车工业这样????无能，没有起码的爱国主义和民族精神，有这样的勾结高丽人的贪官，即使将来没有日本军国主义，中国人民还是会经历南京大屠杀那样的异族统治和屠杀，因为我们没有起码的民族尊严和脊梁。

看看我们这个永远造不出汽车的国家！！！！！！！！！中国汽车工业的负责人们，你们该不该对人民做个交代！比比战败刨腹自杀的日本军阀，比比承担责任下台谢罪的西方政客，你们还有人格国格吗？

几年前，就是这个广州汽车公司，刚刚和日本本田合资，居然在人民日报上叫嚣把到上海这样的地方去开拓市场，叫“到敌人的后方去” 。可笑的是，几年之后，这个广州汽车公司，越来越出息的表现就是和南韩现代汽车公司合资。可笑，可耻，可怜，可悲。

中国汽车工业这样的现状，露出了亡国之相。如果中国人民解放军也是这样的货色，就麻烦了。

广州市市长张广宁在签字仪式上表示，这是广州汽车工业发展历程中又一重要里程碑，也标志着广州商用车生产规模小、产品种类少、技术水平不高、竞争能力弱的历史行将结束。

评论：这样合资引进就标志着????历史的结束？真是天大的大傻言论。

以下转载：

广汽集团携手韩国现代合作商用车项目，总投资12.4亿美元，计划2007年投产

广州汽车产业利好消息不断，在日本三大汽车集团相继落户广州后，又一世界汽车巨头－－韩国现代汽车集团也宣告进驻广州。(评论：也只有中国人会这么????的把韩国汽车公司奉为“巨头”)6月21日，广州汽车集团有限公司与韩国现代汽车株式会社在广州正式签署《广州现代商用车项目合作基础协议》，拉开双方合作序幕。

现代汽车是广汽集团继日本本田汽车和丰田汽车公司以及五十铃汽车公司之后的第四家汽车制造合作伙伴。(评论：当年广州被日寇占领的时候，估计都没这么欢迎过日本人来开厂，一连来了三家日本汽车厂，还不够，再要请来高丽人，就这么没出息吗？)根据此次签署的合作基础协议，广汽集团和现代汽车将在商用车领域展开全面合作，在广州市花都区兴建全新的广州现代商用车基地。项目总体规模为年产各类商用车20万辆，预计总投资12.4亿美元，实行一次规划、分步实施。其中，首期投资4.3亿美元，计划在2007年投产，初期生产规模为2万辆，预计到2011年可达到20万辆的产能。广汽集团与现代汽车还将按各占50％的股权比例共同出资，成立具有独立法人地位的商用车合资公司，该合资公司要形成具有规模优势的商用车整车、发动机及其主要零部件的研究开发、生产制造、销售及售后服务的手段和能力。还将设立商用车技术研究开发中心，并计划将该中心打造成为现代汽车的全球主要汽车研究开发中心之一。

而在协议签署后，广汽集团和现代汽车将根据相关产业政策继续进行具体合作内容的研究，编制项目可行性研究报告和签署合资合同等有关文件，完成项目报批等工作，促进合资公司的早日成立和开工建设。

广州市市长张广宁在签字仪式上表示，这是广州汽车工业发展历程中又一重要里程碑，也标志着广州商用车生产规模小、产品种类少、技术水平不高、竞争能力弱的历史行将结束。

作者：游客在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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